在純堿行業(yè)中氣動(dòng)薄膜三通調(diào)節(jié)閥應(yīng)用極為普遍，配套使用的其它儀器，可在生產(chǎn)過程中對(duì)流量，液位，壓力，溫度等工藝參數(shù)和其他媒體，如液體，氣體實(shí)現(xiàn)，蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。隨著企業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高，分布式控制系統(tǒng)(DCS)和自動(dòng)化領(lǐng)域的其他智能儀表已經(jīng)越來越普遍，通過優(yōu)化計(jì)算機(jī)的控制，會(huì)產(chǎn)生最大的利益。在優(yōu)化也使得專注于調(diào)節(jié)終端系統(tǒng)執(zhí)行的重大故障控制系統(tǒng)裝置即調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥控制操作過程中流體流動(dòng)以接收控制操作信號(hào)，按控制規(guī)律實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的調(diào)節(jié)。它是敏感或不直接關(guān)系到整個(gè)控制系統(tǒng)的質(zhì)量?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)在純堿工業(yè)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有從控制閥的故障的80%左右。因此，如何保證生產(chǎn)可靠，準(zhǔn)確操作的氣動(dòng)控制閥的電影是探討一個(gè)非常重要的問題。
一，現(xiàn)狀調(diào)查
某廠共使用了237臺(tái)氣動(dòng)薄膜三通調(diào)節(jié)閥，特別是在碳酸氫鈉車間的核心位置特別廣泛，其中包括三個(gè)氣體流量調(diào)節(jié)碳化部分全部采用氣動(dòng)薄膜三通調(diào)節(jié)閥。
在純堿生產(chǎn)過程中，因嚴(yán)重腐蝕氨鹽，碳酸氫銨在攝氏25℃以下，結(jié)晶性能，在操作中，由于體壁疤痕的調(diào)節(jié)閥，結(jié)晶結(jié)垢導(dǎo)致閥卡，不采取行動(dòng)或行動(dòng)緩慢，使該系統(tǒng)不能自動(dòng)調(diào)節(jié)的現(xiàn)象比較普遍，占未能產(chǎn)生較大的影響所造成的調(diào)節(jié)閥的50%;通過調(diào)節(jié)閥填料老化，硬化導(dǎo)致從緩慢運(yùn)動(dòng)或漏電等故障高達(dá)15%的閥桿;隔膜泄漏或損壞硬核碎裂現(xiàn)象導(dǎo)致閥不能調(diào)整到12%;由于定位器，閥門，閥門驅(qū)動(dòng)裝置，如腐蝕導(dǎo)致在10%至故障;閥故障的概率其他原因占13%。
二，故障原因
根據(jù)多年的使用純堿生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)分析故障氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，總結(jié)常見故障及其原因如下：
1.閥不工作
1)由于在調(diào)節(jié)器，而不電信號(hào)調(diào)節(jié)閥的故障。
2)由于氣動(dòng)集管漏氣，使得沒有氣體供應(yīng)不足或供給壓力閥定位器。3)定位波紋管滲漏，所以沒有氣源定位器輸出端口。
4)調(diào)節(jié)閥膜片損壞。
5)由于阻斷了恒定孔口定位器放大器，壓縮空氣和水在放大器閥門定位累積導(dǎo)致了氣體源，但沒有輸出。
6)由于以下問題，雖然調(diào)節(jié)閥的信號(hào)，但有氣體供給閥仍然是動(dòng)作：
?、匍y芯與襯套或閥座卡;
?、诰€軸斷(引腳折斷);
?、坶y桿彎曲或斷裂;
④執(zhí)行器故障：
?、莘磻?yīng)器密封泄漏;
閥塊內(nèi)⑥異物。
2.閥門運(yùn)行不穩(wěn)定
1)因過濾減壓閥故障，所以常常是氣壓的變化。
2)定位器放大器閥由微?；蛩槠蛩缮⒌年P(guān)系，這將產(chǎn)生一個(gè)輸出振蕩特別大天然氣消費(fèi)磨損。
3)定位器放大器噴嘴擋板不平行于擋板覆蓋任何噴嘴。
4)出口管道泄漏。5)執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小，造成推力不足的流體壓力變化。
6)閥桿磨損力。
7)管道振動(dòng)或振動(dòng)源周圍。
3.閥門動(dòng)作慢
1)當(dāng)閥桿往復(fù)行程行動(dòng)緩慢：
①閥體內(nèi)有泥漿或粘性介質(zhì)，閥堵塞或結(jié)垢;
?、诰鬯姆蚁┨盍献冑|(zhì)硬化，或石墨石棉盤根油已干。
2)當(dāng)在一個(gè)方向上緩慢的運(yùn)動(dòng)動(dòng)作桿：
?、倌て孤┖推茡p;
②執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封圈漏氣。
4.大量泄漏閥完全關(guān)閉
1)閥門的腐蝕，磨損。
2)座椅外側(cè)螺紋銹蝕。
5.閥門到達(dá)完全關(guān)閉的位置
1)媒體壓力大時(shí)，致動(dòng)器的剛性太小。
2)有異物閥內(nèi)。
3)燃燒的荊棘。
6.填料閥泄漏部和密封部
1)加油口蓋沒有被按下，也沒壓平。
2)石墨潤(rùn)滑劑石棉盤根在干燥。
3)當(dāng)使用作為PTFE的填料，聚四氟乙烯老化變質(zhì)。
4)密封被腐蝕。
三，建立閥門預(yù)先檢查制度
在日常的生產(chǎn)過程中對(duì)控制閥及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以保持調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且進(jìn)行一些定期校準(zhǔn)和定期維護(hù)，在行政程序測(cè)量在企業(yè)也沒有嚴(yán)格的要求，實(shí)際上，閥故障從累積莖一些不確定性，積累到一定程度上的故障的形成，因此，形成閥門的故障之前將排除在萌芽這些不穩(wěn)定因素，不僅延長(zhǎng)了閥門的使用壽命，所述閥也可以因未能給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的影響被避免。這就需要建立一個(gè)預(yù)維護(hù)閥機(jī)構(gòu)或定期維護(hù)的機(jī)制。重新基碳化物交三氣流量控制閥，例如，建立預(yù)修復(fù)機(jī)制，自純堿工藝介質(zhì)存在之前是易結(jié)晶，易于擴(kuò)展，疤痕的特性，從而導(dǎo)致可動(dòng)部件主體阻力增大，導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作呆板，沉悶，直到控制閥閥芯和襯套閥卡住或不能移動(dòng)，出了問題以后，一方面，需要停止解體塔閥門維修，影響生產(chǎn)是不可避免的，一方面是你需要的備品備件，零配件不能因?yàn)榕R時(shí)應(yīng)急措施的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生的發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致故障無法得到徹底解決。建立預(yù)修復(fù)機(jī)制之后，你可以有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備一個(gè)好的零配件，并根據(jù)閥門綜合維修閥門的使用條件，從而提高閥門的性能和使用壽命。
四，結(jié)論
通過建立預(yù)檢機(jī)制，不僅可以增加閥門的使用壽命，減少了閥門故障，減少設(shè)備故障率，而且對(duì)穩(wěn)定生產(chǎn)，降低成本，提高效率起到積極的推動(dòng)作用，但也可以優(yōu)化工藝操作，以確保生產(chǎn)設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行很長(zhǎng)一段時(shí)間。
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